船舶气膜减阻节能装置系统
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本系统属船舶减阻节能领域。通过对水下船底平板气泡膜平稳性原理的研究，在船舶气膜减阻节能装置系统中，利用纵向侧壁以及导流板装置可以使船底形成连续平稳的空气薄膜而将船底与水分离，实现船舶减阻节能的目的。对江河有一定平底面积的船舶，在专用风机补充不大的空气量情况下，在模型试验中已获得40％左右的减阻效果。并且在风机不充气状态下，试验说明船底装置使原常规船型阻力增加仅5％左右。
基本信息
专利标题 ：
船舶气膜减阻节能装置系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN85101991A
申请号 ：
CN85101991.9
公开（公告）日 ：
1985-11-10
申请日 ：
1985-04-01
授权号 ：
CN85101991B
授权日 ：
1987-09-02
发明人 ：
蔡金琦
申请人 ：
交通部上海船舶运输科学研究所
申请人地址 ：
上海市民生路200号
代理机构 ：
交通部专利服务中心
代理人 ：
辛立序
优先权 ：
CN85101991.9
主分类号 ：
B63B1/38
IPC分类号 ：
B63B1/38
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B1/24
水翼型的
B63B1/32
用于改变船体固有流体动力学特征的其他措施
B63B1/34
通过减小表面摩擦力
B63B1/38
用气泡或空气层的
法律状态
1994-02-09 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1988-03-23 ：
授权
1987-09-02 ：
审定
1985-10-10 ：
实质审查请求
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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