一种新型汽车楔式技术手动制动器装置
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摘要

本技术的目的提供一种新型汽车楔式技术手动制动器装置,该技术:由前向后依序设置,制动器壳体,在制动器壳体中设置手动调整主体,后端设置楔式制动块,制动滚轮、制动滚轮装配支架、回位弹簧、制动器壳体上部设置:手动定位钢珠、手动定位弹簧、手动定位螺栓、制动器壳体活塞孔中设置两只上、下制动活塞,两只制动活塞顶部设置制动蹄,在制动器壳体制动活塞孔中边缘部位设置石棉高温密封圈,由密封圈压板压紧,当制动器制动产生高温时,以保证制动器内部清洁,本技术将调整机构设置在制动器前端,在手动调整主体的前端设置手动六方帽,统一指挥两只制动活塞的制动工作程序,本技术装置,具有结构简单,制造成本低,密封性能好,维修调试方便,制动效果好、使用寿命长等优点。

基本信息
专利标题 :
一种新型汽车楔式技术手动制动器装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021040259.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-03
授权号 :
CN214197051U
授权日 :
2021-09-14
发明人 :
戎华庆戎正甲
申请人 :
戎华庆
申请人地址 :
山西省晋中市榆次区大学城万科朗润园三期B5栋502号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021040259.6
主分类号 :
F16D51/22
IPC分类号 :
F16D51/22  F16D65/14  F16D125/66  F16D127/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D51/00
带有向外移动的制动件与鼓轮或类似件的内表面结合的制动器
F16D51/16
形如在固定的或近乎固定的轴上枢转的制动蹄构件
F16D51/18
带有两个制动蹄
F16D51/20
从其枢轴彼此反向伸出
F16D51/22
机械致动
法律状态
2021-09-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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