本实用新型的目的提供一种新型汽车楔式制动器装置，该技术：由前向后依序设置调整轴，调整轴的前端设置手动六方帽，调整轴的中部设置自动调整主体，调整轴后端轴上设置旋转螺纹与楔式制动块中间孔中设置的旋转螺纹相吻合，自动调整主体前端设置前棘轮齿坐，后端孔中设置后棘轮齿坐及调整弹簧，自动调整主体外圆上设置有旋转斜槽，后棘轮齿坐两端设置有耳轴及滚动轮套，耳轴及滚动轮套设置在自动调整主体的旋转斜槽中，本技术装置：松开制动器壳体上的锁紧螺栓，旋转手动六方帽进入手动工作程序，拧紧锁紧螺栓，制动时，楔式制动器进入自动调整工作程序，该技术具备了手动、自动一体化的工作功能，具有结构简单，成本低，制动效果好，使用寿命长等优点。