汽车鼓式制动器
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要

单一型和双重型构造的汽车鼓式制动器,每个制动器有两个浮动式地安装在制动架(1)上的制动蹄(8),每个制动蹄的腹板(10)的一端设置了一个特殊的支承,这个支承基本上由围绕其中心轴的支承销(26)构成,它有一个凹下的支承面,制动蹄腹板的相应的对应面(35)就可以滑动地压靠在上面。这种新型的支承使得有可能在制动衬(12)磨损的全部范围内制动系数保持恒定。

基本信息
专利标题 :
汽车鼓式制动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN86108224A
申请号 :
CN86108224.9
公开(公告)日 :
1987-07-08
申请日 :
1986-12-20
授权号 :
CN86108224B
授权日 :
1988-11-30
发明人 :
彼得·包姆戴维德·爱得华茨
申请人 :
洛克威尔戈尔德有限公司
申请人地址 :
联邦德国6000美因河畔法兰克福
代理机构 :
中国国际贸易促进委员会专利代理部
代理人 :
马江立
优先权 :
CN86108224.9
主分类号 :
F16D65/09
IPC分类号 :
F16D65/09  F16D65/52  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D65/00
制动器的部件或零件
F16D65/02
制动件;其安装
F16D65/04
带、蹄或衬块;所用的枢轴或支承件
F16D65/08
用于内接合制动器
F16D65/09
所用枢轴或支承件
法律状态
2003-02-12 :
专利权的终止未缴年费专利权终止
2002-03-20 :
其他有关事项
1989-10-18 :
授权
1987-07-08 :
实质审查请求
1987-07-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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