一种汽车鼓式制动器总成

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种汽车鼓式制动器总成，包括制动轮缸总成和制动底板，制动轮缸总成固定连接在制动底板上，制动底板两侧设有可转动的制动蹄片，制动轮缸总成包括制动轮缸及活动连接在制动轮缸内的活塞I和活塞II，活塞I抵住一侧的制动蹄片I，活塞II抵住另一侧的制动蹄片II，活塞I的直径D1小于活塞II的直径D2，活塞I的直径D1采用14.29mm，活塞II的直径D2采用20.64mm。本实用新型可以有效提高前后轮胎制动时的匹配性，制动轮缸内活塞I和活塞II的内径不同，运动中产生的推力也不同，制动蹄片受到的推力也不一样，因此前后轮的制动力不同，提高车辆制动时的稳定性，不易造成车辆甩尾。

基本信息

专利标题：

一种汽车鼓式制动器总成

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820121166.9

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-07-09

授权号：

CN201212536Y

授权日：

2009-03-25

发明人：

蒋烈锋

申请人：

浙江万安科技股份有限公司

申请人地址：

311835浙江省诸暨市店口镇万安科技园区

代理机构：

杭州华鼎知识产权代理事务所（普通合伙）

代理人：

胡根良

优先权：

CN200820121166.9

主分类号：

F16D65/20

IPC分类号：

F16D65/20