一种汽车鼓式制动器总成
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车鼓式制动器总成,包括制动轮缸总成和制动底板,制动轮缸总成固定连接在制动底板上,制动底板两侧设有可转动的制动蹄片,制动轮缸总成包括制动轮缸及活动连接在制动轮缸内的活塞I和活塞II,活塞I抵住一侧的制动蹄片I,活塞II抵住另一侧的制动蹄片II,活塞I的直径D1小于活塞II的直径D2,活塞I的直径D1采用14.29mm,活塞II的直径D2采用20.64mm。本实用新型可以有效提高前后轮胎制动时的匹配性,制动轮缸内活塞I和活塞II的内径不同,运动中产生的推力也不同,制动蹄片受到的推力也不一样,因此前后轮的制动力不同,提高车辆制动时的稳定性,不易造成车辆甩尾。
基本信息
专利标题 :
一种汽车鼓式制动器总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820121166.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-07-09
授权号 :
CN201212536Y
授权日 :
2009-03-25
发明人 :
蒋烈锋
申请人 :
浙江万安科技股份有限公司
申请人地址 :
311835浙江省诸暨市店口镇万安科技园区
代理机构 :
杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
胡根良
优先权 :
CN200820121166.9
主分类号 :
F16D65/20
IPC分类号 :
F16D65/20
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D65/20
(转入F16D 65/18)
法律状态
2018-08-03 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : F16D 65/20
申请日 : 20080709
授权公告日 : 20090325
申请日 : 20080709
授权公告日 : 20090325
2009-03-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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