一种新型汽车鼓式制动器总成，包括制动鼓、制动轮缸、制动底板及制动蹄，所述制动底板通过螺钉固定安装于车身底盘上，所述制动轮缸固定安装于所述制动底板上，所述制动底板为圆形的板状结构，所述制动蹄沿所述制动底板的圆周方向固定于所述制动底板的边缘，所述制动底板的中部开设有一个车桥转轴过孔，所述制动鼓固定安装于穿过所述车桥转轴过孔的车桥转轴上，并随所述车桥转轴一起转动，所述制动鼓的下端位于所述制动蹄的外侧，所述制动蹄的横截面为“Y”字形结构。本实用新型结构简单，在不改变其他结构的情况下，仅通过制动蹄结构的改变，即可大大增加制动鼓的制动效果，提高了制动的安全性及可靠性，可有效防止零件的损坏。