本实用新型公开了一种行人保护式发动机罩铰链，它解决了传统“L”形发动机罩铰链垂向刚度大，溃缩空间小，很难保护行人头部的问题。所述铰链包括相互铰接的摆臂和安装座，摆臂用于与汽车发动机罩固定连接，安装座用于与汽车车身固定连接，其特征在于摆臂上安装面与支撑面呈斜面连接，安装座在铰链处与固定处之间设有凸台，并在凸台上通孔。本实用新型通过对这两个特征位置采用预变形控制，在行人头部撞击到发动机罩铰链区域的一瞬间，摆臂上斜面过渡结构不会像竖直结构一样产生巨大反冲击力，当冲击载荷达到一定程度时，安装座上凸台结构的上下过渡处将形成应力集中，其坍塌变形能充分吸收碰撞能量，有效降低行人头部伤害。