本实用新型涉及一种发动机小循环回水结构，将节温器壳体集成在气缸盖上，所述气缸盖底部加工有小循环用缸盖回水孔，在发动机机体顶面相对应位置设计有机体回水孔，所述机体回水孔包括自机体顶面垂直向下延伸的垂直回水孔和与水泵进水通道连通的水平回水孔，所述垂直回水孔和水平回水孔垂直交叉相连通构成机体内的回水通道，进行小循环时，冷却液从缸盖回水孔流经缸盖和机体的结合面，由机体内的回水通道到达水泵进水通道，避免了外接管路，减少了装配的零件种类和数量，有效降低了发动机生产成本和零件管理成本，且杜绝了冷却液渗漏的风险。