一种车辆保险杠结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种车辆保险杠结构，包横梁以及与其连接的支臂，所述横梁和支臂分别采用连续纤维玻璃钢复合材料；所述支臂底端位于横梁背侧且两者之间通过角件相互连接固定；所述支臂顶端的连接位置外侧设有一包裹在其外壁上的加强套，加强套和支臂上分别设有一一对应设置的安装孔；本实用新型较现有技术实现了简化结构、减轻重量、降低成本，通过采用强度与钢材相当的连续纤维玻璃钢复合材料，在满足承载技术要求的前提下，保险杠减重达65%以上，轻量化效果十分显著。
基本信息
专利标题 ：
一种车辆保险杠结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021071434.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-11
授权号 ：
CN212556134U
授权日 ：
2021-02-19
发明人 ：
刘博魏秀宾侯伟健徐光磊
申请人 ：
山东格瑞德集团有限公司
申请人地址 ：
山东省德州市天衢工业园格瑞德路６号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202021071434.8
主分类号 ：
B60R19/18
IPC分类号 ：
B60R19/18 B60R19/24
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/18
保险杠内吸收冲击的装置
法律状态
2021-02-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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