本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是一种车辆保险杠结构，包括外壳，所述外壳内设有支撑板，所述外壳和支撑板之间连接有缓冲层，所述外壳两侧对称设有第一通孔，所述外壳中间部位设有第二通孔，所述第二通孔内连接有格栅，所述外壳设有凹槽，所述凹槽四角设有螺纹孔，所述支撑板对称固定连接有缓冲组件，所述缓冲组件固定连接有加强板，本装置解决了现有车辆保险杠结构存在的吸收和缓冲冲击力的能力有限，不足以满足行车安全需求的问题，本实用新型结构设计合理，便与制作，能够有效吸收和缓冲保险杠受到的冲击力，有效防止车辆受损和减小对被撞行人的伤害，从而防止行人和车内人员受伤，大大提升了防护效果，满足人们行车安全需求。