本实用新型公开了一种防腐蚀的铁路主车架，包括车架本体，所述车架本体的两端分别设置有第一端梁与第二端梁，所述第一端梁与第二端梁之间连接设置有两个中梁，且第一端梁与第二端梁的两端之间均连接设置有与中梁相平行的边梁，两个所述中梁之间连接设置有多个中横梁，其中两个所述中横梁且分别靠近第一端梁与第二端梁的一侧均分别设置有上牵引梁与下牵引梁，两个所述上牵引梁与下牵引梁远离中横梁的一端均分别与第一端梁、第二端梁的外表面一侧相连接。本实用新型中，通过设置的端梁、中梁以及边梁结构，能够使整体结构具有稳定的承载框架，能够方便进行承载牵引与驱动装置，配合整体结构的设置，可以满足铁路作业车辆所需的刚性与稳定要求。