本实用新型涉及汽车制动液箱技术领域，且公开了一种汽车制动液箱装置，包括箱体，所述箱体的内部开设有第一液腔，所述箱体的左侧固定安装有一端贯穿并延伸至第一液腔内部的循环管，所述箱体的顶部螺纹连接有密封盖，所述密封盖的顶部固定安装有旋转盖，所述密封盖的底部固定安装有密封圈。该汽车制动液箱装置，具备能够监测制动液的衰变等优点，解决了现有技术中，汽车制动液箱在使用过程中，长时间的使用，由于受到高温、高压和金属或橡胶零件催化作用等因素的影响，会因氧化变质或吸水而使其质量指标产生衰变和下降，刹车油的颜色明显变暗了许多，并且掺杂了许多杂质，而目前的汽车制动液箱无法监测制动液衰变的问题。