车辆制动液压控制装置
授权
摘要
预先测量电磁阀的压差－电流特性的相似群，和利用测量结果选择用于第一到第四增压控制阀(17，18，37，38)的电磁阀。将就其压差－电流特性的相似群来说只处于同一区域中的电磁阀用于第一到第四增压控制阀。第一到第四控制阀安装于板(80)上，板(80)设有表明第一到第四增压控制阀的压差－电流特性的相似群的标志单元(83)。标志单元包括电阻器(84)，制动ECU(70)用电阻器的电阻值识别第一到第四增压控制阀的压差－电流特性的相似群。
基本信息
专利标题 ：
车辆制动液压控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1836945A
申请号 ：
CN200610068065.5
公开（公告）日 ：
2006-09-27
申请日 ：
2006-03-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
山口昌信加藤智啓滨田千章
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
代易宁
优先权 ：
CN200610068065.5
主分类号 ：
B60T8/172
IPC分类号 ：
B60T8/172 B60T8/36
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配
B60T8/17
利用电的或电子的调节装置控制制动的
B60T8/172
调节过程中控制参数的确定，例如通过对测量或检测的参数的计算
法律状态
2008-09-17 ：
授权
2006-11-22 ：
实质审查的生效
2006-09-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN100418815C.PDF
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2、
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