一种新型高强度防撞钢梁
授权
摘要
本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其为一种新型高强度防撞钢梁，包括基板，所述基板的一侧设有缓冲板，所述缓冲板的两端均固定安装有第一弹簧，所述缓冲板通过所述第一弹簧与所述基板弹性连接，所述缓冲板与所述基板相对一侧设有连接机构；所述连接机构包括挤压杆和两个分压杆；通过在基板的一侧设置一个缓冲板，缓冲板通过连接机构与基板进行连接，由于连接机构上设有挤压杆和两个内杆，形成多个连接点，对基板与缓冲板进行连接，从而增大了基板与缓冲板之间的连接面积，在缓冲板收到撞击时，连接机构可将撞击力进行分散，通过多个连接点传输到基板上，减小基板收到的局部压强，有效防止基板的损坏。
基本信息
专利标题 ：
一种新型高强度防撞钢梁
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021084202.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-12
授权号 ：
CN212313479U
授权日 ：
2021-01-08
发明人 ：
李松龙
申请人 ：
青岛永强汽车配件有限公司
申请人地址 ：
山东省青岛市胶州市铺集镇巩家庄村东
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202021084202.6
主分类号 ：
B60R19/18
IPC分类号 ：
B60R19/18 B60R19/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/18
保险杠内吸收冲击的装置
法律状态
2021-01-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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