本实用新型公开了一种高强度汽车防撞梁，包括防护框体，所述防护框体的内左侧壁前后侧与内右侧壁前后侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽上滑动连接有第一滑块，所述第一滑块与第一滑槽的内底端侧壁之间固定连接有第一弹簧，所述第一滑块的上端面固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的顶端固定连接有梁体，所述第一伸缩杆的外表面套装有第二弹簧，所述防护框体的内底端侧壁开设有四组第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述防护框体的内底端侧壁固定连接有两组套筒，当物体撞击到本汽车防撞梁时，第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧均将被压缩，进而有效提高本防撞梁的吸能效果。