一种飞机刹车液压系统打压装置
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摘要

本实用新型公开了一种飞机刹车液压系统打压装置,包括手动液压泵、连接在手动液压泵上的压力输出接头、连接在压力输出接头出口端的耐压软管、及与耐压软管出口端通过快卸接头连接的压力输出组件。压力输出组件包括从进口端往出口端方向依次设置的耐压针阀、压力表、及快装适配打压接头。本装置采用手动方式,通过自带的手动液压泵对飞机刹车液压系统打压,从而对较长时间停场的缺件飞机设置停留刹车,在大风气候情况下保障飞机的安全。本装置构造简单、操作方便、安全可靠,且只需更换不同型号的所述快装适配打压接头,就可与不同机型上的飞机刹车液压系统的管路接头相适配,可以实现对不同机型飞机刹车液压系统打压,通用性强。

基本信息
专利标题 :
一种飞机刹车液压系统打压装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021102224.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-15
授权号 :
CN212556762U
授权日 :
2021-02-19
发明人 :
张俊华张炜刘冬薛博
申请人 :
海航航空技术有限公司
申请人地址 :
海南省海口市秀英区南海大道168号海口保税区东103室
代理机构 :
广州骏思知识产权代理有限公司
代理人 :
李国钊
优先权 :
CN202021102224.0
主分类号 :
B64C25/46
IPC分类号 :
B64C25/46  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C25/00
起落架
B64C25/32
以接触地面或类似表面的部件为特点的
B64C25/42
制动器的布置或配置
B64C25/44
操纵机构
B64C25/46
用于防止打滑或飞机翻筋斗的制动器调节装置
法律状态
2021-02-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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