一种减震器总成的装配拉伸工装
授权
摘要
本实用新型涉及一种减震器总成的装配拉伸工装，包括工装台架，其特征在于，所述工装台架上布设有前减震器总成拉伸工装和后减震器总成拉伸工装；所述前减震器总成拉伸工装包括第一前侧连接部和第一后侧连接部，所述第一前侧连接部与前减震器总成的前端相连；所述后减震器总成拉伸工装包括第二前侧连接部和第二后侧连接部，所述分别第二前侧连接部与后减震器总成的前端相连。本实用新型采用一侧气缸作为驱动件，并配合另一侧的限位件，一方面实现了对减震器总成前后两端的连接定位，另一方面借助于气缸动作对减震器总成实施拉伸操作。操作快速，定位可靠，省时省力，有效减轻了操作者的劳动强度，提升装配效率。
基本信息
专利标题 ：
一种减震器总成的装配拉伸工装
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021128853.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-18
授权号 ：
CN212977389U
授权日 ：
2021-04-16
发明人 ：
刘晓龙苏战波黄海龙
申请人 ：
山东汽车制造有限公司
申请人地址 ：
山东省烟台市莱阳市经济开发区富山路99号
代理机构 ：
烟台双联专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
吕静
优先权 ：
CN202021128853.0
主分类号 ：
B23P21/00
IPC分类号 ：
B23P21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23P
未包含在其他位置的金属加工；组合加工；万能机床
B23P21/00
用于将多种不同的部件装配成为组合单元的机械，有或没有这些部件的预先或后继操作，如有程序控制
法律状态
2021-04-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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