一种双层导轨油缸抽芯结构

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摘要

本实用新型公开一种双层导轨油缸抽芯结构，包括油缸、油缸固定块、导滑块、双层导轨、抽芯，油缸通过T型槽和油缸固定块连接，抽芯与双层导轨固定，双层导轨两侧设置有斜滑块，导滑块两侧设置有与斜滑块对应的斜槽，导滑块从侧面装入双层导轨里面，导滑块通过螺丝与油缸固定块锁紧。本实用新型的双层导轨油缸抽芯结构，采用较小的角度用来锁紧抽芯，具有充分的导向性，避免注塑的过程中后退。解决多组抽芯共用一个油缸的难题，从而极大的减小了油缸和大抽芯占用模具的空间问题，降低了模具的成本。

基本信息

专利标题：

一种双层导轨油缸抽芯结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021140264.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-06-18

授权号：

CN213107983U

授权日：

2021-05-04

发明人：

戴超李秀玲梅青正黄以权唐丽萍

申请人：

江苏新泉模具有限公司;江苏新泉汽车饰件股份有限公司

申请人地址：

江苏省常州市新北区黄河西路555号

代理机构：

代理人：

优先权：

CN202021140264.4

主分类号：

B29C45/33

IPC分类号：

B29C45/33 B29C45/44