车厢及矿用自卸车
授权
摘要

本实用新型提供了一种车厢及矿用自卸车,车厢包括底板、两个侧板和前板,两个侧板分别固定连接于底板的两侧;每个侧板包括板部和弧型部,每个侧板的弧型部的一端连接于该侧板的板部,弧型部的另一端向内弯曲连接于底板的一侧;前板连接于底板的前端以及两个侧板的前端;底板、两个侧板以及前板共同围成一装载空间。在装载物料时,本实施例的弧型部能够将车厢装载物料时所受到的垂直冲击载荷和运行时所受到的侧向冲击载荷分流至车厢的其他部位,并利用反变形原理,增加侧板强度,减小侧板变形量,避免车厢局部载荷集中而带来的损坏问题,其有效改善了车厢的受力情况,并显著提升车厢的结构强度,进而延长了车厢的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
车厢及矿用自卸车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021144085.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-18
授权号 :
CN212422933U
授权日 :
2021-01-29
发明人 :
崔志英聂尚波贾雯雅
申请人 :
中车大同电力机车有限公司
申请人地址 :
山西省大同市平城区前进街1号
代理机构 :
北京律智知识产权代理有限公司
代理人 :
赵新龙
优先权 :
CN202021144085.8
主分类号 :
B60P1/28
IPC分类号 :
B60P1/28  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60P
适用于货运或运输、装载或包容特殊货物或物体的车辆
B60P1/00
主要用于货运及经改装便于装货、集货或卸货的车辆
B60P1/04
用承载或包容构件的倾斜运动
B60P1/28
自卸车身的结构
法律状态
2021-01-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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