一种自卸车车厢，包括位于底部的底板、位于两侧的两侧板、位于前端的前端板以及位于后端的后端板，所述底板和两侧板固定连接形成厢主体，厢主体的横截面呈现为平坦的底部和由所述底部两端延伸出的、对称的中间向外弯曲弧线状的两侧部，且两侧部的两顶端之间的距离与两底端之间的距离一致；厢主体的底部支承于一与厢主体底部形状相适配的托盘状厢架上；前端板分别与所述厢架的前端以及所述两侧板的前端焊接。该自卸车车厢整体可利用空间增大、载质量利用系数增大、使用效率提高；并可使整个车厢的重心降低，增强稳定性。