车厢和自卸车
授权
摘要
本实用新型提供了一种车厢和一种自卸车。其中,车厢包括:底板组件;两个侧板组件,分别连接于底板组件的两侧;前板,一端连接于底板组件,前板的两侧分别连接于两个侧板组件,底板组件、两个侧板组件和前板合围成具有开口的容纳槽,容纳槽用于容纳物料;前板与底板组件之间的夹角为钝角。本申请通过将前板与底板组件之间的夹角设置为钝角,一方面增大容纳槽的容积,满足自卸车大吨位高载荷的需求;另一方面,使物料沿着前板以一定的速度滑落,提高卸料效率,降低自卸车运行油耗。并且,易于清理夹角处的积料,减少物料堆积,提高车厢的空间利用率。两个侧板组件与底板组件的拐角处设有大圆弧过渡连接,从而可以减少物料的堆积,提高卸料效率。
基本信息
专利标题 :
车厢和自卸车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202220161956.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2022-01-21
授权号 :
CN216611377U
授权日 :
2022-05-27
发明人 :
马晓波吕见张勇
申请人 :
三一重型装备有限公司
申请人地址 :
辽宁省沈阳市经济技术开发区开发大路25号
代理机构 :
北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王丹玉
优先权 :
CN202220161956.X
主分类号 :
B62D33/02
IPC分类号 :
B62D33/02 B62D33/023 B60P1/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D33/00
载货车的上部结构
B62D33/02
平台;敞式货舱
法律状态
2022-05-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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