本实用新型提供一种地铁车辆用高强度铝质门立罩，包括门立罩本体，所述门立罩本体正面顶部和底部的中心处均栓接有把手，所述门立罩本体底部的左侧通过合页铰接有罩门，且罩门位于把手的底部，所述门立罩本体的背面开设有凹槽，所述凹槽的内腔设置有缓冲机构。本实用新型通过第一缓冲弹簧、第一固定座、活动杆、第二固定座、移动板和第二缓冲弹簧的配合，便于使用者对门立罩本体进行缓冲，当外力撞击门立罩本体时，最大程度的减少门立柱受到的损害，通过第一加强板和第二加强板的配合，提高了门立罩本体的防撞击强度，从而使门立罩本体不易发生形变，通过斜拉筋的配合，解决了传统地铁车辆用铝质门立罩强度低的问题。