轨道高铁用复合型高弹性减震器
授权
摘要

本实用新型公开了轨道高铁用复合型高弹性减震器,包括固定减震套,所述固定减震套的左侧内部滑动连接有第一减震套,所述第一减震套的一侧位于固定减震套的外侧且固定连接有第一圆板,所述第一圆板的中间设置有圆孔,所述第一圆板的中间滑动连接有第二连接杆,所述第二连接杆的一端位于第一圆板的左侧且固定连接有螺纹杆,所述第二连接杆的另一端外侧固定连接有第一挡板,所述第一挡板的一侧固定连接有主减震弹簧,所述第一减震套的位于固定减震套内部的一端固定连接有第一减震板,所述第一减震板远离第一减震套的一侧固定连接有副减震弹簧,所述第一减震板的中间设置有圆孔。本实用新型中,结构简单,设置有多个减震弹簧,减震效果非常好。

基本信息
专利标题 :
轨道高铁用复合型高弹性减震器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021153421.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-20
授权号 :
CN213088596U
授权日 :
2021-04-30
发明人 :
殷朝擎周朝信聂士伟
申请人 :
扬州华通橡塑有限公司
申请人地址 :
江苏省扬州市邗江区杨寿镇回归路东侧
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021153421.5
主分类号 :
F16F3/04
IPC分类号 :
F16F3/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F3/00
由几个弹簧组成的弹簧组件,如为获得所需要的弹簧特性
F16F3/02
带有由钢或其他具有低摩擦材料制成的弹簧
F16F3/04
仅由盘簧组成
法律状态
2021-04-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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