本实用新型涉及汽车减震器活塞技术领域，具体为一种用金属粉末制作的精密汽车减震器活塞，包括活塞本体，所述活塞本体外围可增减地设有多层环状密封圈，所述多层环状密封圈之间通过相互间的螺纹配合进行连接，此外还包括贴合于相邻两个环状密封圈上下端之间的接合圈，所述接合圈其中一端面的外围和内围均设有插柱，所述插柱与对应的环状密封圈上的插孔插接配合，本实用新型通过对减震器活塞本体外围可增减地设有多层环状密封圈，可根据减震器直径大小的不同适当的增减环状密封圈的数量，有效的节省了因减震器型号不同而需配套生产相应型号的活塞从而产生的额外成本。