本实用新型公开了一种具有撑杆结构的车箱结构，涉及车辆技术领域，所述车身的顶部固定连接有车头，所述车身的顶部通过销轴铰接有车箱，所述车箱的前后两面均固定连接有第一固定板，每个所述第二连接条的表面开设有通孔，每个所述第一固定板的相互远离的一面均螺纹连接有螺纹杆，所述车箱的底面开设有两个相对称的第四滑槽，每个所述第四滑槽相互靠近的一端均通过销轴铰接有第二固定条，每个所述第二固定条的内部均滑动连接有第一固定条，所述车箱的外表面均固定连接有两个相对称的固定柱，每个所述固定柱的外表面均转动连接有固定环。该撑杆装置及车箱结构，利用多重结构固定，能够避免车厢发生侧翻，降低维修人员检修风险，提高整体的安全系数。