一种地铁列车掉头装置

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摘要

本实用新型提供一种地铁列车掉头装置，包括转盘、转盘驱动机构和缓冲支撑机构；所述转盘上设置有用于停放单节轨道车辆的钢轨和用于牵引单节轨道车辆从地铁轨道移动至钢轨上的卷扬组件；所述转盘为多层结构，包括上钢板层、下钢板层和设置于上钢板层与下钢板层之间的格栅层；所述转盘驱动机构设置于转盘中部下方，用于驱动转盘旋转；所述缓冲支撑机构有若干个，均设置于转盘下方，用于支撑转盘、保持转盘平稳转动和缓冲压力冲击。本实用新型通过中间设有格栅的转盘与具有万向滚珠、扭转阻尼器和弹簧的缓冲支撑机构的配合，能够提高转盘的承重能力，快速减缓轨道车辆对转盘所带来的瞬间冲击力，提高转盘转动的平稳性。

基本信息

专利标题：

一种地铁列车掉头装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021193972.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-06-24

授权号：

CN212579853U

授权日：

2021-02-23

发明人：

徐科明冯涛吴坤李继黄隆飞罗志刚袁亚高贤亮彭美华廖津津

申请人：

林同棪国际工程咨询（中国）有限公司

申请人地址：

重庆市渝北区芙蓉路6号

代理机构：

北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司

代理人：

吕小琴

优先权：

CN202021193972.4

主分类号：

B61J1/04

IPC分类号：

B61J1/04