本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种齿轮分合装置，包括：机架，安装于机架内的主动轮、从动轮、齿条，其特征在于齿条与主动轮啮合配合，主动轮与从动轮啮合配合，齿条传动主动轮，主动轮传动从动轮，齿条一端连接有气缸，气缸传动齿条作水平式向左或向右运动；主动轮轴性连接有主动臂，主动轮带动主动臂绕主动轮的中心轴摆动，从动轮轴性连接有从动臂，从动轮带动从动臂绕从动轮的中心轴摆动，主动臂和从动臂分别连接有托杆；托杆有分开状态和靠拢状态，当齿条向左运动时，齿条带动主动臂和从动臂靠拢，主动臂和从动臂带动两托杆靠拢；当齿条向右运动时，齿条带动主动臂和从动臂分开，主动臂和从动臂带动两托杆分开。