本实用新型提供了一种电驱动总成的传动装置，属于动力系统技术领域。它解决了现有的电机传动性能不够稳定，会使驾驶者产生顿挫感，电机工作效率低的问题。本电驱动总成的传动装置，包括电机，电机上穿设有传动轴，传动轴和电机的主轴平行间隔分布，电机的主轴的一端固设有主动轮，传动轴的一端固设有从动轮，主动轮和从动轮传动连接形成一级减速传动，传动轴的另一端固设有链轮，从动轮上固设有离合套，传动轴上固设有离合飞轮盘，离合套和离合飞轮盘之间设置有使离合套、离合飞轮盘径向接合或径向分离的自动离合装置。本实用新型传动减速效果较好，有效避免驾驶者在离合器接合瞬间产生的顿挫感，电机性能充分发挥，能有效电机的工作效率。