一种提高整车性能及改善油耗的单段超长变径传动轴
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摘要
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种提高整车性能及改善油耗的单段超长变径传动轴，包括传动轴管，所述传动轴管由依次连接的第一变径轴管、第二变径轴管、第三变径轴管、第四变径轴管、第五变径轴管旋锻加工而成整体式轴管结构；所述第一变径轴管和第五变径轴管的外径相等，且两者的外端分别与万向节连接；所述第二变径轴管和所述第四变径轴管的外径相等且其外径小于所述第一变径轴管和第五变径轴管的外径；所述第三变径轴管设置于所述第二变径轴管和所述第四变径轴管之间与两者平滑连接，且其外径大于所述第一变径轴管和第五变径轴管的外径。本实用新型能够提高整车的NVH性能及改善油耗。
基本信息
专利标题 ：
一种提高整车性能及改善油耗的单段超长变径传动轴
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021237876.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-30
授权号 ：
CN212536410U
授权日 ：
2021-02-12
发明人 ：
李郎易忠新聂瑶邹聪
申请人 ：
江铃汽车股份有限公司
申请人地址 ：
江西省南昌市青云谱区迎宾北大道509号
代理机构 ：
南昌青远专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
涂志刚
优先权 ：
CN202021237876.5
主分类号 ：
F16C3/02
IPC分类号 ：
F16C3/02 F16D3/27
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C3/00
轴
F16C3/02
轴；轮轴
法律状态
2021-02-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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