本实用新型涉及一种汽车智能控制继电器，包括壳体，所述壳体中心设置有顶部开口的内置腔，内置腔由主内置腔和副内置腔组成；所述主内置腔内设置有基座，基座顶部设置有线束接口和负载连接端子，底部设置有与负载连接端子串接的负载接线端子以及与线束接口连接的线圈，线圈的另一端连接有动铁组件，动铁组件上并接有末端与负载接线端子对应的衔铁，衔铁和负载接线端子的对应面上各设有一块银触点；所述副内置腔内设置有智能控制模块，智能控制模块通过监测线与线圈连接。这种汽车智能控制继电器负载能力强，能够实现汽车电源控制回路的智能监测，且可以智能判断并做执行，也可跳过智能监测进行手动执行，应用灵活，适应性强，安全系数更高。