本实用新型公开了一种汽车电子继电器及其汽车门锁/车窗电子控制装置，该汽车电子继电器包括底座、磁路部分、动簧部分和静簧部分；静簧部分包括两个常开静簧和两个常闭静簧；动簧部分包括适配在两个常开静簧与两个常闭静簧之间的桥接簧片；所述两个常开静簧与两个常闭静簧中，在与桥接簧片的其中一端相对应的一个常开静簧和一个常闭静簧相连接以作为继电器的公共端而使得动簧部分不作为公共端，并在公共端与另一个常开静簧和另一个常闭静簧之间在继电器触点切换过程中形成两个断口，使继电器断弧能力得到增强。本实用新型既可以免去使用MOSFET管而降低成本，又可以使继电器断开可靠性大大提高，同时继电器的体积小、线圈功率低，节约能量。