本实用新型提供了一种汽车轴承的散热结构，属于机械技术领域。它解决了现有轴承在长时间的工作后产生极大的热量，无法有效的将其排出的问题。本汽车轴承的散热结构，汽车轴承包括外圈、内圈和滚珠，上述外圈套在内圈外侧，上述滚珠的数量为若干个且若干滚珠均布在外圈与内圈之间，本散热结构包括内部为空腔的油脂筒，上述内圈外侧具有凹入的定位凹口一和定位凹口二，上述定位凹口一和定位凹口二处均连接有与其对应的滚珠，上述内圈上还具有贯穿的连接孔，上述油脂筒内端固连在连接孔处，上述定位凹口一和定位凹口二位于连接孔两侧处。