本实用新型公开了一种散热型轮毂轴承结构，具体涉及轮毂轴承技术领域，包括连接法兰，连接法兰的外边缘处固定安装有三个等距分布的连接螺钉，连接法兰的内部固定套接有轴承外环，轴承外环环形内壁的中部开设有外卡槽，轴承外环的内部活动套接有轴承内环，轴承内环环形外壁的中部开设有与外卡槽相适配的内卡槽。本实用新型通过设置特制降温环，汽车轮轴，U形卡接管和换气环，在装置工作工程中，利用若干个U形卡接管配合若干个导气管把若干个冷凝管的两端分别与环形排气管和环形导气管相连通，形成一组风冷系统，再利用过滤除湿筒把汽车空调系统内部的冷风导入风冷系统，利用把空调冷风配合传导环加速轮毂轴承的降温。