本实用新型公开了一种悬挂式单轨交通用立柱，包括柱身和底座，所述柱身上部安装有行车框架，所述柱身、底座以及行车框架构成组合式结构；所述行车框架为上窄下宽的左右对称结构，包括上下平行设置的横梁Ⅰ、横梁Ⅱ以及设于横梁Ⅰ与横梁Ⅱ之间的连接梁，所述横梁Ⅰ的两端分别通过对称设置的连接梁与横梁Ⅱ连接；所述横梁Ⅰ下部通过两个对称设置的安装板Ⅰ与轨道梁连接，所述横梁Ⅱ下部设有固定柱，所述固定柱的底部设有连接板Ⅰ，所述连接板Ⅰ与柱身顶部的连接板Ⅱ连接。本实用新型中立柱上的行走框架采用对称结构，会减少受侧向弯矩的影响，减少立柱、轨道梁的变形，保证列车运行平稳性；同时减少立柱、基础的制作材料用量，降低成本。