本实用新型涉及汽车分动箱技术领域，且公开了风冷式分动箱，解决了现有分动箱的散热方式均不能有效解决高温而影响分动箱的有效使用和使用性能的问题，其包括分动箱主体，所述分动箱主体的表面包裹有分隔箱体，分隔箱体的内部与分动箱主体的表面之间等距离安装有隔板，分隔箱体一侧的中部等距离开设有进气口和出气口，进气口的一端安装有导气管，导气管的一端设有处理箱，且导气管与处理箱之间安装有吸风机，处理箱的一侧开设有进风口；本风冷式分动箱能够有效的进行散热降温，从而解决高温对分动箱的影响，同时能够确保分动箱的有效使用和使用性能。