本实用新型涉及石墨化内串炉导电小车液压手动辅助控制技术领域，具体为一种石墨化内串炉导电小车液压手动辅助控制装置，包括车底板和设置在车底板底部的减速轮、摩擦带、液压杆和固定板，车底板的一端固定连接有固定块，固定块的内部开设有放置槽，放置槽的内部铰接有旋转轴，减速轮包括轮盘和开设在轮盘上的摩擦槽，摩擦带包括硬质橡胶带和固定连接在硬质橡胶带内壁上的内摩擦带。本实用新型设计了减速轮和摩擦带，在小车需要制动的时候，通过控制液压杆的活塞拉动摩擦带，使摩擦带和减速轮摩擦，随着液压杆的不断移动，使摩擦带和减速轮的摩擦力逐渐增大，对小车进行逐渐缓慢的降速，避免小车的车轮被直接固定，保护车内人员的安全。