微型汽车发动机皮带张紧机构
专利权的终止
摘要

本实用新型属于汽车发动机技术领域,尤其为微型汽车发动机皮带张紧机构,针对在汽车发动机长时间使用后,容易导致皮带松垮,且不便于对皮带进行张紧调节的问题,现提出如下方案,其包括壳体,所述壳体的底部内壁上固定安装有三个第一弹簧的底端,三个第一弹簧的顶端固定安装有同一个U型板的底部,U型板的顶部转动安装有张紧轮,壳体内转动安装有两个皮带轮,两个皮带轮与张紧轮上传动连接有同一个皮带,壳体的一侧内壁上转动安装有转轴,转轴的一端延伸至壳体外并固定安装有旋钮。本实用新型结构设计合理,操作简单,便于对发动机皮带进行张紧调节,解决了发动机皮带长期使用后,导致皮带松垮的问题。

基本信息
专利标题 :
微型汽车发动机皮带张紧机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021275596.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-30
授权号 :
CN212480035U
授权日 :
2021-02-05
发明人 :
蔡文超
申请人 :
吉林省威越科技有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市高新开发区长春中关村创新中心功能展示区二楼雨林空间60卡位
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021275596.3
主分类号 :
F16H7/12
IPC分类号 :
F16H7/12  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H7/00
用环形挠性元件传送旋转运动的传动装置
F16H7/08
用于改变皮带、绳或链的张力的装置
F16H7/10
通过调节皮带轮的轴线
F16H7/12
惰轮的
法律状态
2022-06-14 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F16H 7/12
申请日 : 20200630
授权公告日 : 20210205
终止日期 : 20210630
2021-02-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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