本实用新型公开一种汽车发动机皮带张紧轮，包括基座，轴承，皮带轮和保护盖，所述基座截面呈“凸”形，基座与轴承内圈过渡配合连接，其中轴承外圈与皮带轮内孔为过盈配合连接，在轴承内圈和外圈之间设置滚珠和轴承保持架；所述皮带轮上设置多个第一穿孔，所述第一穿孔环向设置，所述第一穿孔贯穿皮带轮的厚度方向两侧，所述皮带轮的外周表面设置环形嵌槽，所述环形嵌槽表面设置镀镍层；所述环形嵌槽的凹陷内部设置第二穿孔，所述第二穿孔与第一穿孔贯通；所述皮带轮厚度方向两侧均设置镀铜层。本实用新设计新颖，整体皮带紧张轮结构紧凑，设计的穿孔和斜孔有利于润滑，同时，轴承整体具有有效的防锈能力，具有抗腐蚀，能延长其使用寿命。