本实用新型提供一种重型汽车自动变速箱壳体，包括混捏箱，所述混捏箱的底端两侧固定连接有第一支撑柱，其混捏箱的底端固定连接有电动机，且电动机的表面固定安装有防护架，所述混捏箱的一侧开设有进料口。本实用新型中，该安装壳采用铝合金铸造技术一体成型，壳体呈圆空心状，壳体内部由三组齿轮组成，每组齿轮均由根凸出铝块形成，这样的设计使变速箱在与壳体进行安装时增加摩擦，提高牢固程度，当重型汽车在运行工作时，保持较为稳定的变速状态，也减轻了变速箱的整体重量，提高了汽车的稳定性，使加速性能和减速性能得到稳定的运行，而且从能源消耗方面来看大大节省了燃油的消耗，减少了尾气的排放，在一定程度减轻了对环境的破坏。