一种轨道交通轮轨非正常磨耗抑制装置

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摘要

本实用新型公开了一种轨道交通轮轨非正常磨耗抑制装置，包括钢轨联接部件和道床联接部件，钢轨联接部件和道床联接部件之间连接有阻尼减振部件和装配螺栓，装配螺栓能够调节钢轨联接部件和道床联接部件之间的间距，使阻尼减振部件处于受压状态或者受拉状态，钢轨联接部件用于连接于钢轨底部，道床联接部件用于连接于道床。该抑制装置通过钢轨联接部件、道床联接部件和装配螺栓的配合来使阻尼减振部件产生弹力，当抑制装置安装完毕，解除装配螺栓后，阻尼减振部件能对钢轨施加初始作用力，对钢轨形成向上或向下的预荷载，吸收钢轨的振动能量，降低轮轨之间的动荷载，提高钢轨的稳定性，抑制轮轨非正常磨耗；该装置价格低廉，无需改动既有轨道结构。

基本信息

专利标题：

一种轨道交通轮轨非正常磨耗抑制装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021303621.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-07-06

授权号：

CN212270545U

授权日：

2021-01-01

发明人：

和振兴翟婉明石广田包能能

申请人：

兰州交通大学

申请人地址：

甘肃省兰州市安宁区安宁西路88号兰州交通大学机电工程学院406信箱

代理机构：

代理人：

优先权：

CN202021303621.4

主分类号：

E01B19/00

IPC分类号：

E01B19/00 E01B9/68