本实用新型公开了一种四缸发动机缸体，包括上缸体和油底壳，上缸体和的下端口与油底壳的上端口密封连接，上缸体和油底壳之间形成曲轴腔，上缸体的上端面设有四个缸孔，在上缸体的上端面上设有与四个缸孔相对应的凹槽，该凹槽围绕四个缸孔，在上缸体的两侧侧壁上分别设有缺料槽，在缺料槽内设有散热凸筋，散热凸筋包括横向凸筋和纵向凸筋，横向凸筋和纵向凸筋在缺料槽的中部形成依次排列的方形槽，在该方形槽内设有“X”形支撑凸筋，在油底壳的两侧侧壁上分别设有依次排列的条形散热槽。这样便达到轻量化设计以及散热性好的技术效果。