本实用新型涉及一种降噪结构，具体涉及一种汽车转向管柱角度调节降噪结构。支架的两侧分别设置有支架滑孔，管柱总成由转向器壳体通过连接轴贯穿状活动安装在支架滑孔内，支架一侧的支架滑孔内的连接轴上套装有衬环，支架另一侧支架滑孔内的连接轴上套装有衬套，该汽车转向管柱角度调节降噪结构结构简单，实用性好通过连接轴上套装的衬环和衬套，可有效避免转向管柱在调节过程中连接轴与金属零部件撞击而发出噪声的情况，解决了现有转向管柱在调整方向盘的过程中，总会伴有金属摩擦声或撞击声，从而给客户带来不好体验的问题。对提升驾驶体验具有积极的意义。