本实用新型公开了一种汽车模具，包括上模座和下模座，所述上模座和下模座之间通过液压伸缩杆连接，所述上模座的顶部中央固定安装有连接座，所述上模座的底部固定连接有顶模，所述顶模的底部开设有模具加工槽，所述下模座的上端固定安装有顶模相对应的底模，所述底模的上端开设有第一凹槽，所述第一凹槽内安装有与模具加工槽相对应的装夹台，所述装夹台的下方设有移动板，所述移动板的底部通过多组缓冲弹簧与第一凹槽连接，所述下模座的内部设有第二凹槽。本实用新型通过移动板、缓冲弹簧以及缓冲垫能够有效减小冲压动能，提高了模具的缓冲减震性能，同时方便取模以及更换，提高了模具使用时的便利性和实用性。