用于充电桩的电源模块功率分配系统
授权
摘要

本实用新型揭示了用于充电桩的电源模块功率分配系统,包括控制器、若干组电源模块和两个充电枪,若干组电源模块的输出端相连通,并且连通路径两端的两个电源模块的输出端分别与两个充电枪的接电端一一对应相连,任意相邻两组电源模块的连通路径上、及任意充电枪的接电端上设置有开关模块,控制器与任意开关模块相通讯连接。本实用新型采用电源模块输出端连通的方式相较传统矩阵并联,具备开关模块用量少的特点,降低系统成本,布线更简洁。具备梯度式分布电源模块,能满足较小功率上电与较大额定输出功率需求,尤其是在电源模块数量受限制的情况下,能最大化满足上电安全和充电效率需求。整体设计简洁,易于输出功率控制,具备较大地成本优势。

基本信息
专利标题 :
用于充电桩的电源模块功率分配系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021326772.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-08
授权号 :
CN212604600U
授权日 :
2021-02-26
发明人 :
杨洋李雪强常青
申请人 :
苏州斯瑞威新能源科技有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市昆山开发区中小企业园风琴路108号6号厂房1楼
代理机构 :
北京国坤专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
赵红霞
优先权 :
CN202021326772.1
主分类号 :
B60L53/31
IPC分类号 :
B60L53/31  B60L53/68  H02J7/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/31
••特别适用于电动车辆的充电桩
法律状态
2021-02-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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