一种非公路自卸车驾驶室前减震支座
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种非公路自卸车驾驶室前减震支座,涉及自卸车配件技术领域,包括驾驶室底架,驾驶室底架的下方设置有驾驶室支架,驾驶室底架与驾驶室支架之间固定有支撑臂,支撑臂的上下两端均通过销轴活动安装有连接固定件,位于支撑臂下端的连接固定件的底部固定连接有缓冲块。本实用新型通过在驾驶室底架与驾驶室支架之间设置高强度橡胶块,并且在滑柱上设置减震弹簧,通过高强度橡胶块和减震弹簧的弹性性能来吸收来自车轮的振动,从而达到减震的效果,使驾驶员乘坐的更加舒适,并且该结构大幅度降低了振动效果,避免发生支座产生裂纹的现象,也使该减震支座的使用寿命大大增加。
基本信息
专利标题 :
一种非公路自卸车驾驶室前减震支座
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021329281.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-07
授权号 :
CN212556547U
授权日 :
2021-02-19
发明人 :
杨庆虎
申请人 :
扬州市宇联车身有限公司
申请人地址 :
江苏省扬州市宝应县望直港工业园区
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021329281.2
主分类号 :
B62D33/06
IPC分类号 :
B62D33/06 F16F15/08
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D33/00
载货车的上部结构
B62D33/06
司机室
法律状态
2022-06-14 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62D 33/06
申请日 : 20200707
授权公告日 : 20210219
终止日期 : 20210707
申请日 : 20200707
授权公告日 : 20210219
终止日期 : 20210707
2021-02-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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