本实用新型公开了一种高强度汽车车体，包括底板、第一主侧架、第二主侧架、第一主副架、第二主副架、后主架和前主架，底板的一侧焊接有第一主侧架，底板的另一侧焊接有第二主侧架，底板的一端焊接有前主架，前主架上开设有若干个散热孔，底板的另一端焊接有后主架，第一主侧架和第二主侧架的顶部焊接有若干个横梁，该汽车车体的整体外侧均通过连接杆连接有与汽车车体相同的侧架，利用双层侧架，提高车体整体的强度，两侧侧架之间安装有橡胶块，连接杆上安装有扭力弹簧，都能起到缓冲的作用，当遇到撞击的时候，车体不会发生变形，从而保护车内的乘客安全，当汽车撞击起火的时候，还能对车体进行灭火处理，灵活性强，稳定性能强。