汽车下车体前部结构
授权
摘要

本实用新型提供了一种汽车下车体前部结构,其包括前围加强梁,固连于前围加强梁的前侧、并分设于两侧的两个机舱纵梁,以及相对于机舱纵梁固连于前围加强梁后侧的前围板;还包括分别连接于前围板两相对侧的具有A柱及固连于A柱底部的门槛梁的A柱门槛总成,且于两侧的门槛梁之间设有一端固连于前围板上的中通道,且中通道与前围板相连的一端和前围加强梁相对于前围板对正或部分对正设置。本实用新型所述的汽车下车体前部结构,通过前围加强梁的两端与A柱底部的上方的连接,机舱纵梁后段与A柱的底部的连接,以及前围板与中通道的连接,而可快速的将机舱纵梁上的碰撞力进行吸收和传递,进而提高驾驶舱的安全性。

基本信息
专利标题 :
汽车下车体前部结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920427995.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-03-30
授权号 :
CN209795613U
授权日 :
2019-12-17
发明人 :
孙印飞孙志伟孙党秦可新石立霞田秀梅杨东胜于硕訾玉齐
申请人 :
长城汽车股份有限公司
申请人地址 :
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 :
石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
张会强
优先权 :
CN201920427995.8
主分类号 :
B62D25/08
IPC分类号 :
B62D25/08  B60R19/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
法律状态
2019-12-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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