车体前部结构
公开
摘要
本发明提供一种车体前部结构，可减少阻碍将角撑板接合于上梁的工序的、接合作业。车体前部结构(10)包括：上梁(16)；以及角撑板(17)，从设于上梁(16)的车宽方向内侧的前侧车架(15)向车宽方向外侧延伸，与上梁本体(21)连结，且所述车体前部结构(10)，角撑板(17)具有：上侧接合凸缘，从上梁本体(21)中的车宽方向内侧的内侧面越过上梁本体(21)的上棱线部(26)，重叠于上梁本体(21)的上表面，上梁本体(21)的上表面具有：凹部(31)，成为用于与角撑板(17)的上侧接合凸缘接合的定位，凹部(31)设置至较上侧接合凸缘的后端部更靠后侧或较上侧接合凸缘的前端部更靠前侧。
基本信息
专利标题 ：
车体前部结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114590323A
申请号 ：
CN202111186595.0
公开（公告）日 ：
2022-06-07
申请日 ：
2021-10-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
藤森胜哉
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京港区南青山2-1-1
代理机构 ：
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 ：
杨贝贝
优先权 ：
CN202111186595.0
主分类号 ：
B62D25/08
IPC分类号 ：
B62D25/08 B62D21/15
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
法律状态
2022-06-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
