车体前部结构
专利权的终止
摘要
本发明提供了一种车体前部结构，该结构具有弯曲的前梁，可抑制发生碰撞时的变形。这种车体前部结构具有左、右一对前梁，前述的各前梁具有：轴载荷支承构件，其具有在长度方向的全长范围内呈直线形的第1脊线；弯矩支承构件，其焊接在上述轴载荷支承构件上，具有第2脊线，该第2脊线从第1脊线的前后方向的大致中央部分开始分岔，并随着向后方的延伸而逐渐向内侧方向弯曲。
基本信息
专利标题 ：
车体前部结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1847071A
申请号 ：
CN200610065903.3
公开（公告）日 ：
2006-10-18
申请日 ：
2006-03-23
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
安原重人
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
北京市金杜律师事务所
代理人 ：
韩登营
优先权 ：
CN200610065903.3
主分类号 ：
B62D23/00
IPC分类号 ：
B62D23/00 B62D21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D23/00
组合的上部结构和车架，即承载式车身结构
法律状态
2018-04-10 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62D 23/00
申请日 : 20060323
授权公告日 : 20090408
终止日期 : 20170323
申请日 : 20060323
授权公告日 : 20090408
终止日期 : 20170323
2009-04-08 ：
授权
2006-12-13 ：
实质审查的生效
2006-10-18 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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