车体后部结构
实质审查的生效
摘要
本发明提供一种车体后部结构，可针对车体的扭转而提高车体后部的刚性。车体后部结构(10)在三角柱(15)包括负荷支撑部(30)。负荷支撑部包括侧边梁扶强材(31)、三角柱扶强材(32)及避震器扶强材(33)。侧边梁扶强材补强侧边梁(12)，形成三角柱(15)的一部分。三角柱扶强材与侧边梁扶强材连续地设置，补强三角柱。避震器扶强材设于后轮罩(16)的上方，接合于三角柱扶强材及车顶侧梁(14)。
基本信息
专利标题 ：
车体后部结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114348121A
申请号 ：
CN202111042495.0
公开（公告）日 ：
2022-04-15
申请日 ：
2021-09-07
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
河津政裕安田纮之市川佳绘面瞳
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京港区南青山2-1-1
代理机构 ：
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 ：
王茜
优先权 ：
CN202111042495.0
主分类号 ：
B62D25/04
IPC分类号 ：
B62D25/04 B62D25/02 B62D25/06 B62D25/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/04
门柱
法律状态
2022-05-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 25/04
申请日 : 20210907
申请日 : 20210907
2022-04-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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